AMSOIL Synthetic Heavy Duty Diesel 15W40

AMSOIL Synthetic Heavy Duty Diesel 15W40

AMSOIL Synthetic Heavy Duty Diesel & Marine Motor Oil to wysokiej jakości olej silnikowy, który zapewnia doskonałe osiągi we wszystkich typach silników wysokoprężnych, w których bardzo ważna jest bardzo skuteczna kontrola zużycia i osadów. Został zaprojektowany z wysokowydajnymi dodatkami dyspergującymi / detergentowymi, a jego całkowita liczba zasadowa (TBN) 12 neutralizuje kwasy i kontroluje zagęszczenie się sadzy z EGR-a i przedmuchów z komory spalania w celu ochrony przed korozją, zużyciem cylindra i powstawaniem osadów. Olej napędowy AMSOIL 15W-40 jest odporny rozpad termiczny znacznie lepiej niż konwencjonalne oleje, zapewniając długotrwałą wydajność i ochronę.

Wydłużone okresy między wymianami

Olej ten może być stosowany w znacznie dłuższych okresach między wymianami w porównaniu z konwencjonalnymi olejami. Jego unikalna syntetyczna formuła i skład dodatków przeznaczonych do wydłużenia interwałów między wymianami oleju zapewniają maksymalną ochronę silnika, czystość i osiągi w dłuższych okresach, zmniejszając koszty eksploatacji i utylizacji zużytego oleju.

Kontroluje powstawanie sadzy i zużycie

Olej AMSOIL Synthetic Heavy Duty Diesel & Marine Motor Oil jest silnie wzbogacony dodatkami detergentowymi / dyspergującymi i jest naturalnie odporny na sadzę. Został zaprojektowany w taki sposób, aby cząstki sadzy były zawieszone i rozproszone przeciwdziałając ich łączeniu się i tworzeniu większych elementy powodujące zużycie. Wzrost lepkości jest zminimalizowany, a zużycie związane z sadzą jest kontrolowane.

Zmniejsza zużycie oleju i emisje

Skutecznie zmniejsza lotność w wysokiej temperaturze (parowanie), przewyższając konwencjonalne oleje. Ponieważ mniej oparów oleju przechodzi do komory spalania, zużycie oleju i emisje są zredukowane. Dodatkowo, mniejsza lotność pomaga mu zachować lepkość do pracy w wysokiej temperaturze, zapewniając ciągłą niezawodną ochronę i doskonałą oszczędność paliwa.

Doskonale sprawdza się w ekstremalnych temperaturach

AMSOIL Synthetic Heavy Duty Diesel & Marine Motor Oil ułatwia rozruch w niskich temperaturach i zapewnia niezbędne smarowanie podczas rozruchu, aby zapobiec zużyciu silnika. Przewyższa konwencjonalne oleje 15W-40 i minimalizuje wpływ pracy w niskich temperaturach.

Typowe właściwości techniczne:
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C, cSt (ASTM D445) ......... 15,0
Lepkość kinematyczna w temp. 40°C, cSt (ASTM D445) ......... 106,9
Wskaźnik lepkości (ASTM D2270) ............................................146
Lepkość CCS cP (ASTM D 5293) ............................................ 4723
Temperatura krzepnięcia °C (°F) (ASTM D97) ................... -38 (-36)
Temperatura zapłonu °C (°F) (ASTM D92) ....................... 232 (450)
Temperatura palenia °C (°F) (ASTM D92) ........................ 262 (504)
Badanie przy użyciu aparatu czterokulowego
(ASTM D4172B, 40 kg, 75°C,1200 obr./min, 1 h), skaza, mm ... 0,36
Odparowalność wg Noacka, % utraty masy (ASTM D5800......... 4,8%
Lepkość w wysokiej temperaturze (ASTM D5481) ...................... 4,2
Całkowita liczba zasadowa .................................................... 12,1

Zastosowanie
Jest zaprojektowany do użytku w szerokiej gamie zastosowań lekkich i ciężkich, w tym w samochodach ciężarowych, budownictwie terenowym, silnikach okrętowych, sprzęcie rolniczym, górnictwie, przemyśle (pompy i generatory) oraz samochodach osobowych i komercyjnych . Doskonale nadaje się do stosowania z olejami napędowymi o niskiej lub wysokiej zawartości siarki w silnikach standardowych, turbodoładowanych lub doładowanych, w tym w silnikach wysokoprężnych wyposażonych w układy EGR.

AMSOIL Synthetic Heavy Duty Diesel & Marine Motor Oil spełnia wymagania następujących specyfikacji:

• SAE 15W-40
• API CI-4+/CI-4/CH-4/CF/CF-2/SL/SJ
• ACEA A3/B3, E2, E3, E5, E7
• Global DHD-1
• JASO DH-1
• Mack EO-M, EO-N
• DDC 93K214
• Caterpillar ECF-1A, ECF-2
• Cummins CES 20076, 20077, 20078
• Volvo VDS-2, VDS-3
• MB 228.1, 228.3, 229.1
• MAN 271, 3275
• MTU Type II