Olej silnikowy Amsoil Dominator do silników dwusuwowych
Opis
AMSOIL Dominator Synthetic 2T 0.946L TDRQT - olej motocyklowy do silników dwusuwowych
Olej który został stworzony dla silników pracujących na granicy wytrzymałości z wysokim momentem obrotowym przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych. Szczególny nacisk kładziono na ochronę silników w motocyklach wyścigowych gdzie osiąga się maksymalne prędkości w bardzo krótkim czasie. Wysokie stopnie kompresji , obroty sięgające maksimum to parametry które zwiększają ciśnienie i temperaturę. Wysoka temperatura może szybko spalić olej i spowodować szybki rozpad tłoka , zmniejszenie odstępu od ścian tłok- cylinder i prawdopodobieństwo zahaczenia tłoka o ścianki cylindra natomiast wysokie ciśnienie może doprowadzić do zerwania filmu olejowego. Ponadto Dominator Synthetic 2 - Stroke Racing posiada zaawansowane dodatki detergentów wysokotemperaturowych dla wyjątkowej kontroli depozytów które wpływają na proces spalania co zapobiega tworzeniu się złogów blokujących port wylotowy i przedwczesnemu zapłonowi.
Sprawdzony w wyścigach olej zapobiega tarciu, zapewnia dodatkową ochronę przed zacieraniem się tłoka i zużyciem łożysk. Doskonała wytrzymałość filmu olejowego zapewnia ochronę w silnikach przy obrotach które mogą przekraczać 10 000 obr./min. Spala się czysto; pomaga zapobiegać sklejaniu się pierścieni i zanieczyszczaniu świec zapłonowych.
DOSKONAŁA SMARNOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ FOLII
- Zaprojektowany ze starannie dobranych syntetycznych olejów bazowych o wyższej lepkości, aby wytrzymać wysokie temperatury i ciśnienie typowe dla zastosowań o wysokiej wydajności i wyścigach.
- Chemia zapobiegająca tarciu została sprawdzona w wyścigach, aby zapewnić dodatkową ochronę przed zacieraniem się tłoka i zużyciem łożysk.
WYJĄTKOWA CZYSTOŚĆ
- Opracowany z czysto palących się syntetycznych olejów bazowych i silnych wysokotemperaturowych dodatków detergentowych dla wyjątkowej kontroli osadów .
- Pomaga zapobiegać osadzaniu się nagaru, który powoduje sklejanie pierścieni, blokowanie otworów wydechowych i przedwczesny zapłon.
- Zoptymalizowany pod kątem maksymalnej wydajności.
Przeznaczony do stosowania w silnikach dwusuwowych pojazdów wyścigowych. Kompleksowa formuła tego oleju została specjalnie zaprojektowana tak aby zapewnić odpowiednią ochronę w wysokiej temperaturze, ciśnieniu i tarciu, które są charakterystyczne dla ekstremalnie eksploatowanych silników wyścigowych. Może być używany do wtryskiwaczy jak również do przygotowywania mieszanki 50:1.
Spełnia poniższe normy:
API TC
Dane techniczne
| Litraż | 0,946 l |
| Specyfikacja | API SN PLUS |
| Przeznaczenie | motocyklowy |